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Cahors-Moissac, la « ligne du chasselas » : un mirage durable issu du plan Freycinet

Catégories d’évènement:

jeudi 15 décembre de 14h30 à 16h30

« Pour faciliter les transports du chasselas dans les régions de Lauzerte et de Montcuq où se récoltent les plus belles qualités, on poursuit lentement la construction d’une voie ferrée de Moissac à Cahors qui évitera le détour par les chemins de fer du Midi jusqu’à Montauban ; ce sera par excellence la ligne du chasselas », écrit en 1932 le géographe Pierre Deffontaines.

L’histoire de cette ligne permet de comprendre en l’illustrant comment le plan Freycinet, dans sa grande générosité républicaine, s’est avéré engendrer dans de nombreuses régions un solide et durable foyer d’espoirs et d’attentes qui seront en fin de compte déçus.

De 1878 à 1941, la ligne connaîtra une vie administrative agitée, riche en petits pas, rebonds ou reculs, réduite en fin de compte à demeurer une ligne-fantôme.
Ses nombreux vestiges témoignent aujourd’hui d’une aventure ferroviaire risquée à travers l’aride Causse blanc…


Intervenant  : Georges RIBEILL

Georges RIBEILL est historien du rail, sociologue des cheminots, chercheur à l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées.
Il a publié de nombreux livres et articles et participé à des reportages télévisés sur le train .
Il anime les revues Rails et Histoire, Ferinter, et Historail.


Tarif : gratuit pour les adhérents, 5 euros non-adhérents

Détails

Date :
jeudi 15 décembre
Heure :
14h30 à 16h30
Catégories d’évènement:
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Lieu

Centre Universitaire Maurice Faure – Salle de conférences
273 Avenue Henri Martin
CAHORS, 46000 France
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